Desde que lo compré en marzo de 2017, conduzco encantado mi Chevrolet Orlando. Hace unos días, conduciendo bajo la lluvia, la luna trasera dejó de limpiarse de repente. Por mucho líquido limpiaparabrisas que echara, la visibilidad trasera seguía siendo mala, algo bastante frustrante.
Me pregunté qué pasaba y, al revisarlo, madre mía… la goma de la escobilla apenas se sujetaba. ¡Normal que no limpiara! Pensándolo bien, nunca había cambiado la escobilla trasera desde que compré el Orlando. Más de 8 años de uso: desde luego, ha durado mucho.
Comprar una escobilla trasera para el Orlando
Al buscar una escobilla trasera de recambio, apenas había opciones. Parecía que para el Orlando tenía que comprar prácticamente la pieza original de Chevrolet. Pensándolo bien, cuando compraba escobillas antes, tampoco recuerdo ver muchas traseras. Marcas como Bullsone o Bosch no parecían venderlas.
La escobilla trasera original de Chevrolet cuesta unos 9.000 wones, o unos 12.000 con envío. Estaba a punto de comprarla cuando empecé a ver publicaciones que decían que era mucho mejor cambiar al brazo limpiaparabrisas del Kia Morning (Picanto fuera de Corea).
La idea era que con el brazo del Kia Picanto (se cambia el brazo entero) se limpia una zona mayor y el brazo se puede levantar para cambiar la escobilla con facilidad. ¿Y sabes qué? El brazo del Kia Picanto costaba solo 8.700 wones. Habría que sumar el envío, pero que el brazo del Picanto costara casi lo mismo que solo la escobilla del Orlando era un poco… Volvió a dejar claras las ventajas de Hyundai y Kia en disponibilidad y precio de recambios.
¿Cambiar ya al brazo del Picanto? Tengo todas las herramientas… Mientras lo pensaba, encontré en Coupang una escobilla trasera compatible para el Orlando por 7.500 wones, y al ser Coupang, con el envío incluido. Así que me decidí por esta escobilla compatible.
En Corea pude comprarla en Coupang. Si estás fuera de Corea, probablemente la encuentres en AliExpress o en Amazon.com.
Escobilla trasera Rainwings K95
En Coupang compré la escobilla trasera Rainwings K95. No conocía la marca, pero Rainwings parece vender muchos tipos de escobillas traseras.
La escobilla Rainwings llegó en una caja pequeña.
En el lateral de la caja había instrucciones ilustradas para cambiar la escobilla… que no servían para el Orlando.
También había una descripción del producto. Le eché un vistazo rápido y tiré la caja enseguida. ^^
Al sacarla, venía envuelta en plástico. El plástico no se rasgaba con facilidad, así que hacían falta tijeras o algo de fuerza.
Comparada con la escobilla original, parecía del mismo tamaño y muy similar.
Cómo cambiar la escobilla trasera del Orlando
Normalmente se levanta el brazo del cristal para cambiar la escobilla, pero el brazo trasero no se levanta. Entonces, ¿cómo se cambia? Vi algunos vídeos en YouTube y no puede ser más sencillo.
El método consiste en sujetar la escobilla contra la luna trasera con una mano y, con la otra, tirar con algo de fuerza del brazo en línea recta para sacarlo del anclaje. Empezará a soltarse.
Al quitar la escobilla, se ve que es una simple conexión a presión. Cualquiera puede cambiarla con un poco de fuerza.
Aquí una foto comparando la pieza original y la escobilla Rainwings que compré. Sí, son prácticamente idénticas.
Opinión tras cambiar la escobilla trasera del Orlando
Después de cambiarla, la verdad, no se ve ninguna diferencia. Parece que la he cambiado por otra original.
Se ven iguales, pero no sé si la calidad es la misma. ¿Quizá dure 5 años?
Cambiar la escobilla trasera del Orlando es muy fácil, así que basta con comprar la original o la compatible de Rainwings que vende Coupang y hacerlo uno mismo. Como pueden venir más días de lluvia, si aún no la has cambiado, quizá sea buena idea hacerlo ya.