En Corea, Kia lleva mucho tiempo vendiendo el K3 en lugar del Forte.
Creo que seguirá vendiéndose con el nombre K3 en vez de Forte.
Alquilé un K3 durante dos días a través de SoCar, una conocida empresa de carsharing en Corea.
Recorrí unos 500 km, así que quiero dejar mi opinión.
Me quedé muy impresionado tras conducir el Avante (CN7, Elantra fuera de Corea) que alquilé en SoCar.
La carrocería era tan grande que no parecía el Avante de antes, y transmitía mucha estabilidad.
Pensaba volver a alquilar un Avante, pero al ver que SoCar había incorporado el K3, lo elegí.
El K3 2022 tiene muchos cambios de diseño, con el nuevo logotipo de Kia.
Personalmente, el diseño del K3 2022 me gustó mucho más que el del Avante.
Al entrar me llevé una sorpresa.
Los coches de SoCar suelen tener muy poco equipamiento, pero este traía una pantalla de 10,25 pulgadas.
Gracias a la pantalla de 10,25 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto se usaban con comodidad, y la cámara trasera se veía bien.
Parece que el K3 de acabado básico ha ganado algo de equipamiento.
Tenía parada automática (start-stop) y modos de conducción.
También tenía arranque por botón y climatizador automático bizona.
Los asientos delanteros no me resultaron nada incómodos.
La visibilidad del cuadro de instrumentos era muy buena.
La pantalla de 10,25 pulgadas era realmente cómoda.
A partir de ahora me costará usar pantallas de 8 pulgadas.
El hueco de la consola central tampoco era estrecho.
Los coches de esta categoría ya son realmente amplios.
Como era un acabado básico, había interruptores ciegos.
Los acabados interiores no tenían nada de lujosos.
Pero estaban bien organizados.
No había ruidos ni crujidos.
El espacio de las plazas traseras era claramente más estrecho que en el Avante.
Parece que el K3 necesita un cambio de plataforma.
Aun así, no creo que el espacio sea malo.
Este espacio de maletero parece suficiente.
Prueba de conducción del K3 2022
Para empezar por la conclusión: el Avante con la plataforma de 3.ª generación es mucho mejor.
Si cuestan lo mismo, es mejor comprar el Avante.
El Avante transmite más estabilidad que el K3 a alta velocidad.
Y tiene más espacio interior que el K3.
El K3 que se vende en Corea lleva motor de 1.600 cc con cambio IVT.
No le sobra potencia, pero no está mal.
Conduje unos 500 km este K3 que tenía 4.000 km y no noté ninguna molestia importante.
Me parece un coche bastante sólido.
El año que viene saldrá un K3 con la plataforma de 3.ª generación, como el Avante, así que sería mejor comprarlo entonces.
Si hay que comprar ahora, el Avante es mejor opción.