Este artículo se escribió originalmente en 2019, después de usar mi Dyson V6 durante unos tres años.
En 2016 compré nuevo el set completo de la aspiradora inalámbrica Dyson V6, y desde entonces me ha funcionado muy bien. Poco después de comprarla, Dyson lanzó un nuevo modelo V6 con filtro HEPA. Como yo había pagado el precio completo, eso me dolió un poco.
Después de tres años, la aspiradora empezó a oler mal cada vez que la usaba. Limpiar las piezas indicadas en el manual no sirvió de nada.
Vivir con mi perro Chamggae probablemente contribuyó al olor. Pero creo que la razón principal es que me gustan las telas. Tengo un sofá de tela, y mi Chevrolet Orlando tiene asientos de tela. Los limpiaba a menudo con el mini cepillo motorizado, y eso parece haber influido mucho.
Así que reservé un día y decidí desmontar la aspiradora, usando algunos vídeos de desmontaje como referencia.
Lo que necesitas
Para desmontar la Dyson V6 necesitas un destornillador Torx (de estrella) de tamaño T7. Yo compré un juego barato en Daiso, una cadena coreana de tiendas económicas. Cualquier ferretería o tienda online debería tenerlo.
Consejo: Puse papel de periódico para poder hacer fotos, pero no lo recomiendo. Hazlo en el baño. Enseguida verás por qué.
El destornillador que compré tiene puntas intercambiables magnéticas. Rinde más o menos lo que cabe esperar por su precio, pero fue suficiente para este trabajo.
Paso 1: Abrir la carcasa del ciclón haciendo palanca
Dentro había una capa de polvo parecida a la harina que no salía por mucho que la sacudiera. Esa era la fuente del olor.
Primero, usa un destornillador Phillips (de cruz) para separar las piezas con cuidado, como se ve en la foto, y ve rodeando el borde. Puedes aplicar algo de fuerza. El plástico no es muy rígido, así que no debería romperse ni agrietarse.
La cantidad de polvo era increíble. Así queda después de más de tres años de uso.
Paso 2: Quitar los tornillos Torx
Después, usa el destornillador Torx T7 para quitar los tornillos. Había tanto polvo acumulado que ni siquiera veía las cabezas de los tornillos. Tuve que hacerlo a tientas, pero salieron uno a uno.
Cuando levanté la tapa y fotografié el interior, sinceramente me quedé impactado.
Paso 3: Separar el ciclón del cuerpo del motor
Al principio pensaba parar aquí, pero estaba tan mal que decidí ir un paso más allá y separar por completo el conjunto del ciclón del cuerpo principal (unidad del motor).
No hice fotos de esta parte, pero con los vídeos de desmontaje que hay en internet es fácil seguir el proceso.
Aquí está todo desmontado, con polvo por todas partes. Lo repito: hazlo en el baño.
Paso 4: Lavar y secar
Puse las piezas en un barreño y las enjuagué con agua. El baño quedó muy sucio.
Después de lavarlas, dejé que todo se secara durante aproximadamente un día entero. Asegúrate de que cada pieza esté completamente seca antes de volver a montarla.
Paso 5: Volver a montar
Una vez seco, vuelve a montarlo en orden inverso. Usarla después de la limpieza fue una gran sensación. El olor había desaparecido.
Conclusión
Creo que tendré que desmontar y limpiar a fondo mi Dyson V6 al menos una vez cada seis meses. La primera vez lleva un rato, pero a partir de ahora debería ser mucho más rápido.
Como mencioné, al limpiar sofás de tela y asientos de coche con el mini cepillo motorizado se acumula este polvo, y sacudir el depósito no lo elimina por completo. Vigilaré cuánto se acumula y la limpiaré con regularidad.
Durante el proceso también quité la batería. Solo hace falta un destornillador, así que cambiarla debería ser fácil cuando empiece a perder autonomía.